ಕಾರ್ಕಳ–ಬಜಗೋಳಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿ : ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕತೆಗೆ ಉದಾಹರಣೆ

ಕಾರ್ಕಳ–ಬಜಗೋಳಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿ : ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕತೆಗೆ ಉದಾಹರಣೆ

ಕಾರ್ಕಳ ಪುಲ್ಕೇರಿಯಿಂದ ಬಜಗೋಳಿ ಕೆರೆಕಟ್ಟೆವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸುವಂತಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಣೆ ಮಾಡುವ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಂತೆಯೇ ಏರು–ತಗ್ಗು, ತಿರುವು–ಮುರುವುಗಳನ್ನು 그대로 ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ನೂರು ಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೆಂದರೆ ಆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೂರು ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬೇಕು ಎನ್ನುವ ತತ್ವದಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಹೊರತು, ನೂರು ಮೀಟರ್ ದೂರದವರೆಗೆ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ತಿರುವುಗಳು, ಏರು–ತಗ್ಗುಗಳು ಇರಬಾರದು ಎನ್ನುವ ಮೂಲಭೂತ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳ ಅರಿವು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐಗೆ ಇಲ್ಲದಂತಾಗಿದೆ.
ಏಕಮುಖ ಸಂಚಾರ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯೂ–ಟರ್ನ್ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು ಸ್ವತಃ ನಿಯಮ ವಿರೋಧಿ ಕ್ರಮ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿ, ಯೂ–ಟರ್ನ್ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳಿವೆ. ಯಾರಿಗೆ ಬೇಕಾದರೂ, ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಯೂ–ಟರ್ನ್ ಕಲ್ಪಿಸುವಂತಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಜಗೋಳಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕಿನ ಎದುರು ರಸ್ತೆ ಇಳಿಜಾರಾಗಿದ್ದು, ಆ ಇಳಿಜಾರಿನ ಬುಡದಲ್ಲಿಯೇ ಯೂ–ಟರ್ನ್ ಕಲ್ಪಿಸಿರುವುದು ಭಾರೀ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡಿದಂತಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಗಂಭೀರವಾದುದು ಕಂಬಳ ಕ್ರಾಸ್ ಭುವನೇಶ್ವರಿ ಹೊಟೇಲ್ ಬಳಿ ಮಾಡಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಕಾರ್ಕಳದಿಂದ ಹೊಸ್ಮಾರ್ ಕಡೆಗೆ ಏಕಮುಖವಾಗಿ ಸಾಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ, ಹೊಸ್ಮಾರ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಾ ಹೊಟೇಲಿನ ಆವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತಾಗಿದೆ. ಈ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯೇ ನಿರಂತರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಪುಲ್ಕೇರಿಯಿಂದ ಬಜಗೋಳಿ ತನಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಣ್ಣ–ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಘಟನೆಗಳು ಪೊಲೀಸರ ಗಮನಕ್ಕೂ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯೇ ಜನತೆಗೆ ನಿರಾಸೆ ಮತ್ತು ಬೇಸರ ತಂದಿದೆ.
ಸಂಸದರು ಹಾಗೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಸಕರು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನ ಹರಿಸದಿರುವುದು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಚಾರಗಳ ಕೊರತೆಯೂ ಈ ದುಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಮೂಡಿದೆ. ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಕ್ಷಣ ಸ್ಥಳ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಅನಾಹುತಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

— ವಿ. ಕೆ. ವಾಲ್ಪಾಡಿ